运营三公司在“十.一”黄金周期间以总公司运营工作安排的通知为指导，结合三公司的实际运营情况，克服多种困难，统筹安排机关和路队管理人员下线上站强化管理，领导思想重视，下站靠前指挥，全体员工团结一心，克服行车路堵、客流大等困难，以方便乘客、游客出行为目的，圆满地完成了“十.一”期间运营任务，现将主要工作情况做一下总结：

一、“十.一”期间共上线参加运营车辆每日123台，机动车6台，每天发送1274个班次。前两天29日、30日客流基本平稳，后四1日、2日、3日、4日客流基本较大。5日因下雨乘客、游客减少，25路、33路减趟；旅游专线减车、停运。参加运营车辆117台，机动车6台，发送1194个班次。 “十.一”期间票款收入大约58万元，乘客出行大约平均52万人次，旅游专线路收入大约8千多元；游客出行大约平均4千人次。

二、精心组织，确保了黄金周运营工作安全、顺畅、有序。针对黄金周可能出现的客流高峰，公司成立了相应的领导小组，落实到人、各负其责，发挥了重要的作用，进一步统一全体员工的思想，牢固树立“安全第一”的意识和服务意识，工作中以努力实现不发生乘客滞留、大站积压乘客和安全事故、不发生重大恶性事故，重大服务投诉事件为总体目标。在全公司员工的通力协作下，安全运营上取得了突出的成绩。

三、黄金周期间的主要工作措施，成立机构，精心组织，确保黄金周运营工作顺畅有序，为确保“安全、健康、秩序、质量”四统一的总体目标实现，给乘客提供安全、有序、舒适、便利的公交乘车环境，公司于9月23日召开了管理人员会议，会议贯彻了总公司的运营工作安排的通知指示精神，成立了“十.一”黄金周工作领导小组，并制定了相应方案，负责对整个黄金周期间的协调指导工作。做到公司经理负总责，分管领导具体抓，科室领导各自抓，责任落实到人，做到站点负责，公司管理人员和路队管理人员负责各个重大关口，各司其职。公司在9月24日召开司乘安全运营培训会议，要求司乘签订安全运营责任状。认真做好岗前安全教育，并制定“十.一” 黄金周安全运营措施及旅游专线安全运营措施。公司领导每天保持有人值班，通讯设备24小时开机，出现问题能及时处理。黄金周期间，公司领导坚持战斗在生产第一线，带领广大员工辛勤工作，发扬不怕疲劳和连续作战的工作作风，有利的保证“十.一”期间工作顺利开展。

四、认真做好车辆每日“三检”制度，特别是对旅游线路车辆每天早、晚，全方位重点检查，对未经检查、未经签字的车辆，一律不许上线营运，做到谁签字谁负责的制度。加强车辆重点部位的安全检查，确保黄金周万无一失。安全是运营工作的重中之重，是创造经济效益的根本。为此公司出台了黄金周事故处理应急预案，成立了事故处理应急预案小组，精心组织黄金周安全工作，黄金周期间共投入营运车辆848台次，总行驶里程22万多安全公里，各类事故频率基本分别为零，较好的完成了上级交给的各项任务。场站安排了专人负责“三禁品”的查堵，各项原始记录规范齐全。发车班前安全教育并要求驾驶员签名确认。 　　

五、运营三公司由于各项管理工作落实到位，以及全体干部员工的共同努力，“十.一”期间未发生一起重大交通和客伤事故、以及重大投诉，较好地完成“十.一”各项工作任务。

六、下季度工作重点：

各部门进一步协调配合，加强领导小组工作的协调力度，建立畅通的信息反馈渠道，及时、准确做好综合总结工作。发挥小组职能作用，使各种问题能得到及时处理。进一步规范运营秩序的管理，加强增收堵漏的工作。加大安全检查力度，加大查票力度，特别是要加强下季度的安全运营预防工作，确保无死角，消除安全隐患。

 一、线路运营质量管理   

    1、三公司线路管理，须严格执行总公司确定的运营标准，按标准组织运营。对线路投运车数、营运时间、行车间隔、停靠站点按照总公司要求进行管理。

    2、每条线路每日投入运营的车数按照总公司运营管理部计划配车。

    3、运营车辆满载率：高峰时段线路平均满载率控制在90%以下，平峰时段线路平均满载率控制在60%以下；全日线路平均满载率控制在80%以下。

    ４、根据线路营运标准编制线路运营计划。编制运营计划须依据季节的变化，符合客流状况。调整运营计划涉及行车间隔变化的，须及时总公司运营管理部变更。

    ５、公交线路首、末班车按线路服务时间准点发车。保证线路运行间隔正常，不发生责任性大间隔，同一线路合理间隔发车。

    6、车辆准点出场、站，按指定的路线行驶及运行时间段行驶，任何人不得擅自改变运行路线及超速、串、压车行驶。

    7、因重大活动及市政工程施工，需公交线路临时调整时，必须根据总公司运营管理部的统一部署，组织实施，由总公司运营管理部在实施前统一发布信息。

    遇有突发情况，导致线路临时调整时，服从总公司运营管理部统一部署和现场交通管理人员的指挥。在变更前和恢复后向总公司运营管理部报告。

    8、建立公交线路正常运行的应急预案，遇有不可预知的突发事件，及时启动应急预案。

二、安全行车管理

    1、在行车中严格遵守交通法规，服从交通管理人员的现场指挥，严格执行操作规范，保持中速平稳行驶，注意安全礼让。驾车时严禁吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它妨碍安全行车的行为；严禁超速行驶，违规超车，开斗气车；严禁溜站、越站及乱停乱放；严禁带“病”车行驶；严禁疲劳驾车；严禁将车交他人驾驶；严禁闯信号；严禁在禁鸣区域内鸣号。

   2、无培训司乘的人员不得上线驾车服务。

   3、车辆在进站时100米内不准超越机动车，30米内不准超越非机动车。顺序进站，距路边30公分，靠边停正，前后车辆保持安全间距。车辆在线路的首末站应按规定的区域顺序停放，保持安全间距。车辆进站时因站区无法停靠在站外下完客后，须二次进站带客。车不停稳不开门，门不关好不起步。车辆出站时，驾驶员应当注意安全，认真观察车辆仪表工作情况，关好车门，平稳起步。

   4、车辆行驶中发生故障，在保证安全的前提下，及时疏导乘客，并立即报修。在等待救援时，车身后设置警告标识，夜间需开视宽灯或设明显标识，驾驶员乘务员不得擅自离开车辆。

三、服务管理   

    1、司、乘、站、调等窗口服务人员挂牌服务，仪表大方、举止文明、热情服务；耐心解答乘客询问，正确使用普通话，做好“五照顾”（老、弱、病、残、孕乘客）。

    2、司乘人员应该积极疏导乘客顺序上车，避免拥挤。遇有老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿的乘客上车，及时主动宣传让座。

    3、车辆从首末站发车前，调度人员应督促司乘人员及时到岗，让乘客提前上车，以保证车辆准时离站。遇有乘客跑来乘车，在车辆没有移动时，应停稳车辆，主动让其乘车。

    4、司乘人员及时劝导乘客在行车中不要将头手伸出窗外，不要在车厢内吸烟、编织织物等，以免影响安全和他人健康。

    5、因车辆发生故障不能正常行驶，驾驶员应当向乘客说明原因，并负责安排乘客改乘其它车辆，同线、同方向车辆的司乘人员不得拒绝，并不得二次收费。

    6、

    7、站员及司乘人员应熟悉本线路沿途主要站点换乘线路，熟悉主要旅游景点、商场、机关院校，方便乘客咨询。

    8、乘客上车后乘务员应劝导乘客主动买票及刷卡，向乘客宣传和解释《乘车规则》，配合稽查员和检查人员对运营工作的检查，保证服务质量。

    9、站员应当严守调度纪律，按规定程序，计划放车，正确预报发车车号，做到准点发车。主动维护站区秩序，确保站区安全。

    10、站员应督促司乘按行驶线路检查行车标识，确保头、腰、尾牌齐全并行驶路线一致。

    11、在冬季气温低于10度时，车辆必须原地升温后再行车。

    12、车厢内广播音量适度，确保乘客听清报站器的提示语。夜晚调低音量，使用安全及服务提示语。

    13、车辆营运中正确使用报站器。报站器内容设置规范，使用正确。

    14、认真严格遵守票务管理制度，使用备足车票，文明售票,杜绝票务违章、票务事故。

    15、车厢内设置长效的服务监督电话，具备完善的投诉接待、处理、反馈体系，建立来信、来访、投诉接待和处理情况工作台帐，接受乘客对安全文明服务的监督。

四、车容车貌管理规范

   1、车容整洁，漆膜完好，车身外表无破损。

   2、平峰一趟一清扫，雨后及时清洗，车辆内外无积泥、脏物，玻璃明亮无缺损，清洁无污渍，地板干净，座位无积水，车门无油污，无卫生死角。地板、座椅、扶手、车门等处为重点保洁、达到六净一亮。

   3、车身外部规定位置标明三公司名称、标识、自编号和在车身规定位置设置规范醒目的头腰尾牌。

   4、各种营运标识（含车辆自编号）字体、颜色、规格符合总公司规定标准，与运行线路保持一致，清晰无破损。

5、车厢内规定位置设有线路示意图、乘车规则、服务提示用语、服务电话。

一路队“中秋节”运营总结

“中秋节” 期间一路队以一公司运营工作的通知为指导，结合一路队的实际运营情况，克服多种困难，安排路队管理人员下线上站，队长下站靠前指挥，全体员工团结一心，克服行车路堵等困难，以方便乘客出行为目的，圆满地完成了“中秋节”期间运营任务，现将主要工作情况做一下总结：

1、“中秋节”期间一路队共五条路，上线参加运营车辆77台次，三天客流基本平稳。其中：13日、14日、15日参加运营车辆各71台次。加车6台次，“中秋节”期间票款收入大约10万元，共输送乘客大约1.1万人次。

2、“中秋节”期间，一路队进一步统一全体员工的思想，牢固树立“安全第一”的意识和服务意识，工作中以努力实现不发生乘客滞留、大站积压乘客和安全事故、不发生重大恶性事故，重大服务投诉事件为总体目标。

3、由路队长、运营管理员、安全管理员下站，明确各自职责，细化工作，实行路队领导带班制，路队其它管理人员负责各个大站，有利的保证“中秋节”期间工作顺利开展。认真做好岗前安全教育，车辆每日“三检”制度，车辆每天早、晚，全方位重点检查，对未经检查的车辆，一律不许上线营运，做到谁签字谁负责的制度。

4、路队由于各项管理工作落实到位，以及全体管理人员及员工的共同努力，“中秋节”期间未发生一起重大交通和客伤事故、以及重大投诉，较好地完成各项工作任务。

一路队

2008年9月17日

 “中秋节” 期间运营三公司以总公司运营工作安排的通知为指导，结合三公司的运营情况，克服多种困难，统筹安排机关和路队管理人员下线上站强化管理，领导思想重视，下站靠前指挥，全体员工团结一心，克服行车路堵等困难，以方便乘客、游客出行为目的，圆满地完成了“中秋节”期间运营任务，现将主要工作情况做一下总结：

1、“中秋节”期间运营三公司共上线参加运营车辆128台次，三天客流基本平稳。其中：13日参加运营车辆115台次。14日参加运营车辆115台次。15日参加运营车辆113台次。“中秋节”期间票款收入大约20万元，乘客出行大约平均15万人次，旅游线路因中秋是团圆日影响收入，旅游线路收入大约500元。

２、“中秋节”期间，进一步统一全体员工的思想，牢固树立“安全第一”的意识和服务意识，工作中以努力实现不发生乘客滞留、大站积压乘客和安全事故、不发生重大恶性事故，重大服务投诉事件为总体目标。

３、由公司经理、分管副经理下站，明确各自职责，细化工作，实行领导带班制，三公司管理人员和路队人员负责各个重大关口，有利的保证“中秋节”期间工作顺利开展。

4、认真做好车辆每日“三检”制度，特别是对旅游线路车辆每天早、晚，全方位重点检查，对未经检查、未经签字的车辆，一律不许上线营运，做到谁签字谁负责的制度。

5、运营三公司由于各项管理工作落实到位，以及全体干部员工的共同努力，“中秋节”期间未发生一起重大交通和客伤事故、以及重大投诉，较好地完成各项工作任务。

中秋到了。

    祝福的短信，如潮般涌来。传统文化与现代传播的冲撞，早已将传统的、纸质的东西，统统颠覆了。这个时代，颠覆的东西实在太多了，让人徒生感叹。

    中秋，应该是中国人最重要的节日之一。不过，现在的年轻人，似乎对中秋没有感觉。团圆之类的话题，他们没有兴趣。举头望明月，低头思故乡。古人般的牵挂，因为信息沟通的便捷而变得没有任何的意义。我印象之中，以往的中秋，很少在家里吃饭。明天，我又要出差了。因此，今天一定要回家吃饭。中秋是代表亲情的。吃饭也是一种惦念。在上班的儿子，今年不知道会不会发一个短信、或者打一个电话来？有时候，形式也是重要的。

    中秋的内涵是相当丰富的。不过，在现代人看来，中秋悲惨地只剩下了一块月饼。铺天盖地，月饼已让人不可招架了。当月饼成为一种人情的负担的时候，人会变得很烦。月饼，本来是一种食品，现在居然成了礼品。礼的成份，早已超过了吃的本义。我小的时候，是很喜欢吃月饼的，特别是苏式的豆沙月饼，至今难忘。现在的月饼，尽管五花八门、风情万千，摆在面前，却没有任何的兴趣。关键的原因，是好看了，但不怎么好吃了。

    中秋，古人也是好酒的。我最喜欢的，其实是黄酒。家乡的酒。喝酒，其实是心情的写照。酒也是调节人的心情的量具。同亲人情人友人喝酒，有好的话题，就会有好的心情。不过，人常常在不开心的时候喝酒。一瓶酒浇下心头，愁绪可以昏昏然地消失。最好是一头倒在床上，飘飘然睡觉去。做梦，其实也是一种人生的享受。

    中秋之夜，去湖上泛舟赏月，也是一种不错的人生体验。当年，我们在读书时，一帮同学，曾结伴去公园泛舟，抱一把吉他，唱几首情歌，并将酒喝得一塌糊涂。当时，我们都是单身汉，对情人之类的话题，十分敏感。天上明镜高悬，水中明月虚无，长吁短叹，不知人生知己何在？感情的事情，月亮其实是管不了的。呵。《月亮代表我的心》，这是当时特别流行的歌曲，不过，我们这帮人，没有人相信这句鬼话。还是相信自己吧。

    人有悲欢离合，月有阴晴圆缺，此事古难全。这句词，写得不错。我喜欢。天下之事，大凡都是圆少缺多。人是应该有一种宽容的心态的。一切随意，不必苛求。凡事都追求圆满，人生就会很累。网上有一个段子，叫“高薪不如高寿，高寿不如高兴”。太对了。难得糊涂、难得糊涂。也是人生准则之一。

    每逢佳节，我都喜欢编点短信。今年中秋也不例外。兹抄录于下：

    月亮圆圆亲情难圆，

    月饼圆圆人情难圆，

    酒杯圆圆心情难圆，

    明镜圆圆感情难圆。

    天下人皆盼中秋月圆。叹天下之事，岂有圆乎？老翁恭祝中秋开心圆难圆之梦。

2008年暑期及奥运期间工作,自7月15日开始至8月24日结束，共41天。暑期及奥运期间，三公司在人员少、客流大、天气差的情况下，积极统筹安排工作人员强化管理、检查、指导工作，全体员工团结一心，克服多种困难，极大的方便了群众的出行，有力的保障了暑期及奥运期间工作的顺利开展，安全圆满地完成了2008年暑期及奥运任务。暑期及奥运期间，参加营运的车辆133台，每天发送112个班次,其中奥足赛加车113台次，共输送乘客200多万人次，回顾41天的暑期及奥运工作 ，现将主要工作情况总结如下 :

     一、思想重视，成立领导机构。

    三公司以总公司暑期及奥运工作会议精神为指导，进一步统一全体工作人员思想，牢固树立“安全第一”的意识，把暑期及奥运安全、安保工作作为暑期及奥运期间的重要工作来抓。成立了由公司经理为组长、各分管经理为副组长的暑期及奥运领导小组，具体监督指导公司的暑期及奥运工作。在工作中，定岗定责，明确各自职责，细化工作责任，层层签订安全生产责任书，实行领导带班制、领导负责制、安全生产责任制、安保责任制，切块管理，严格把好人、车、站、场所等各个关口。为暑期及奥运工作开展起了一个好头。

  二、目标明确、工作细致。

　工作中，为努力实现不发生乘客滞留、积压和严重超速现象，不发生特大恶性事故，重大服务质量事件为总体目标，重点做了以下工作：

   1、召开驾驶员、乘务员安全、安保教育会议，签定《驾驶员、乘务员暑期及奥运安全、安保责任状》，提醒大家在欢庆奥运的同时，为了自己和他人的安全把好手中的方向盘，塑造良好的暑期及奥运氛围。

   2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况，利用小黑板等方式及时快速的将有关信息反馈给司乘和广大乘客，遇到下雨恶劣天气，下发书面通知要求全体司乘作好发车前的各项准备，建立健全各种防护措施，谨慎慢性，确保暑期及奥运的安全。暑期及奥运期间，多次下发书面通知进行督促整顿。

   3、把好“两关”。严禁乘客携带“三品”上车，危害其他乘客安全。另一方面，认真做好车辆出站记录并充分发挥签字卡的作用，坚决杜绝病车车辆出站，对未经检查、未签字的车辆一律不予出站。经过细致的工作，暑期及奥运期间，未出现重大交通安全事故。

　4、暑期及奥运前，公司负责人协助有关部门对所有的参加暑期及奥运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查，对车容车貌差和未经暑检的车辆一律不准参加营运，具体由安全员在查违纪、治违章的同时，全天候的巡查、监督指导。经检查有少数辆车被作停班处理不予参加营运。

 三、纪律严明，打牢基础。

  公司由经理各分管经理带头坚持每天24小时值班，及时掌握车辆运行动态和客流量，做好上传下达和各种统计工作。坚持不定时的到各线路、危险路段记点处巡查、指导，并设立乘客投诉电话专线，及时处理乘客的各种疑难问题，急乘客所急、帮乘客所需，给特需乘客予以关助。

 四、扎实工作，任劳任怨

   暑期及奥运期间，领导吃苦在前，全体员工日夜奋战，随喊随到。展现了吃苦耐劳、顽强拼搏的优秀品质。从7月15日连续奋战了41天直到暑期及奥运结束的最后一刻，暑期及奥运期间也没有休息一天。正是有了三公司全体成员的这种无私奉献的牺牲精神，才取得了暑期及奥运工作的巨大胜利。

    公司由于各项管理工作落实到位以及全体工作人员的共同努力在暑期及奥运期间取得了不小的成绩，为全年的工作打下了一个坚实的基础。今后公司要进一步加强管理、努力工作，在来年的工作中再创佳绩！

刘翔退赛的那一刻，中国心碎了。

整个鸟巢都安静了，观众的表情错愕万分，现场主持人的语调低沉失落，这种巨大的失望情绪在中国每一个观看奥运的人脸上传递。

刘翔练跨栏十年，这或许是他跑得最艰难的一枪。后脚跟的肌腱就像是安插在刘翔翅膀后的一枚毒针，刺杀着他蓬勃跳动的心。刘翔说，在自己的祖国参加奥运会，是他毕生的梦想。可惜，这个梦想碎得太快，当刘翔出现在鸟巢的红色跑道时，看一看他紧凑的表情，一切都有了答案。

脸上没有了自信，就不再是我们熟悉的刘翔。或许有人会对刘翔的放弃大加指责，但我想，如果跑下来被淘汰，或者是在发力过程中加重伤势影响未来的前途，你会更希望看到哪一个？

一位专跑刘翔的记者在奥运前就和我说，几次关键部位的崴脚对他伤害很大，刘翔的2008并没有处在职业生涯的巅峰，本来要想夺冠就难度重重。据说，在昨天鸟巢的热身中，刘翔也只跑出了12秒98的成绩，按内部的预测，刘翔最多在决赛中发挥出12秒90的状态，这个成绩，显然也难以对罗伯斯造成威胁。

既然事情已经如此，或者，刘翔用一种悲情的方式提前终止了一个可怕的悬念，也许我们每一个人都应该释然。

其实在110米栏决赛开始前，人们已有担心。这不光是来自对手罗伯斯的强势，更主要是来自刘翔自身的压力。在自己的国家举办奥运会，作为一个被当成“民族英雄”看待的头号人物，刘翔必须跑好每一枪，就像法国队报某记者写得那样：“即使中国代表团获得金牌第一，但对那里的人来说，刘翔的夺冠永远超过了其他所有的荣耀。”

到目前为止，中国体育代表团已经收获35金，在金牌榜上遥遥领先，但谁都知道，刘翔这多出的一枚金牌对于整个民族代表着什么。他不是一个人在跑，横跨栏架之时，背负的是有关黄种人的骄傲和自信。

我记得，在奥运之前，路透社曾经做过一个有关调查，问题是，谁在奥运会上最受中国民众的关注，刘翔以接近七成的票数当选，而有些出人意料的是，姚明只获得了9%的选票。因为姚明所在的篮球相对夺金的难度高，刘翔被寄予厚望也是情理之中。

太多的压力，太多的期待，太多的注视——换来的，却是太多的哀叹和惆怅。

这个艳阳高照的午后，中国的心碎了。最值得等待的时刻提前终止，对民众观看奥运会的热情，都是极大消耗。之后几天，中国代表团的夺金点越来越少，真的不知道还应该关注什么？而在田径 这个金牌大户上，我们真正的突破点又还在哪里？

接受刘翔的失败，迫不得已。只是，我们大家都需要时间……

继昨日夺取4枚金牌后，中国奥运健儿在14日的比赛场上继续向金牌发起冲击，再获得5枚金牌，使我国代表队获得金牌的总数达到了22枚。

在女子200米蝶泳决赛中，19岁的中国“小花”刘子歌为中国泳军摘得本届奥运会第一枚金牌，并将这个项目的世界纪录缩短了1秒22之多。

凭借成熟的心态，稳定的发挥，杨威在北京奥运会上扬威吐气，以超出第二名2.6分的优势夺得奥运会体操男子个人全能金牌，这也是他首枚个人项目奥运金牌。

杜丽用四天的时间超越了自我！卫冕首金失利百余小时后，她以690.3环破奥运会纪录的成绩获得了北京奥运会射击女子50米步枪三姿金牌。

张娟娟在14日的北京奥运会射箭女子个人比赛中冲破“韩流”，连克强敌，为中国队获得奥运会首枚射箭金牌，实现了中国队在奥运会射箭比赛中的历史性突破。

在女子柔道78公斤级决赛中，杨秀丽经过10分钟的苦战，艰难夺得北京奥运会女子柔道78公斤级冠军

  火炬传递是第29届北京奥运会的重要组成部分，将以“和谐之旅”为主题，以“点燃激情 传递梦想”为口号。北京奥运会圣火将于3月24日在奥运会的发源地雅典古奥林匹亚遗址点燃。7月30日，奥运圣火在我市传递，起点为万里长城起点——山海关老龙头，终点为北戴河奥林匹克大道公园。奥运火炬传递将点燃全民奥运激情，向世界展示秦皇岛优越的人文环境和独具魅力的沿海城市特色。 秦皇岛奥运圣火的传递-起点为山海关老龙头，终点为北戴河奥林匹克老龙头 — 龙海大道 — 港城大街 — 文化路 — 河北大街中段 — 海阳路 — 广场西路 — 建设大街 — 迎宾路 — 港城大街 — 黄河道 — 峨眉山路 — 长江道 — 和平大街 — 西港路 — 河北大街段 — 奥体东路 — 奥体街 — 文昌路 — 燕山大学 — 滨海大道 — 奥林匹克大道公园。

 以上所述路线贯穿秦皇岛山海关区、海港区、经济技术开发区、北戴河区的主干道，足以展示我市的历史文化、自然风光、民族风情和建设成就。 

  秦皇岛市历史悠久，是中国唯一以皇帝名号得名的城市，全国首批14个沿海开放城市之一，中国北方重要的对外贸易口岸，国务院批准的全国甲级旅游城市。 地理位置秦皇岛市位于河北省东北部，东经118°33＇－119°51＇，北纬39°24＇－40°37＇。东北接辽宁省绥中县，西北临河北省承德市，西靠唐山市的滦县、迁安，南临渤海。西南距省会石家庄483公里，西距首都北京280公里，距天津220公里。

　　地貌特征：秦皇岛市位于燕山山脉东段丘陵地区与山前平原地带，地势北高南低，形成北部山区－低山丘陵区－山间盆地区－冲积平原区－沿海区。北部山区位于秦皇岛市青龙满族自治县境内，海拔在1000米以上的山峰有都山、祖山等4座。低山丘陵区主要为北部的山间丘陵区，海拔一般在100－200米之间，集中分布于卢龙县和抚宁县，该区是秦皇岛市甘薯、旱粮及工矿区。山间盆地区位于秦皇岛市西北和北部区域的抚宁、燕河营、柳江三处较大盆地，该区是粮食作物的主产区。冲积平原区，主要在海拔0－20米区域，分布在抚宁县和昌黎县，该区域有海洋养殖、葡萄酒、旅游等有发展前景的综合性产业，是重要的农业经济区。沿海区，主要分布在城市三区和抚宁、昌黎两县，该区域为秦皇岛市重要沿海旅游资源区，有驰名中外的山海关、北戴河、南戴河，这里的碧海、金沙、长城、别墅、森林构成了十分独特的自然和人文景观，是中国著名的避暑胜地。

　　水文气候：秦皇岛市的气候类型属于暖温带半湿润大陆性季风气候。因受海洋影响较大，气候比较温和，春季少雨干燥，夏季温热无酷暑，秋季凉爽多晴天，冬季漫长无严寒。辖区内地势多变，但气候影响不大。2006年，市区全年平均气温11.2℃，平均最高24.9℃，最低零下4.3℃，全年降雨量551.7毫米。

　　行政区划：秦皇岛市下辖海港、北戴河、山海关三个城市区和抚宁、昌黎、卢龙、青龙满族自治县四个县、75个乡镇、18个街道办事处、2287个村民委员会。

　　历史沿革：秦皇岛市是一座有着悠久历史的古城。商周时期为孤竹国中心区域，春秋时期晋灭肥，肥子逃奔燕国，燕封肥子在此地建肥子国。战国时期，此地属辽西郡。秦汉时期这里是东巡朝拜和兵家必经之地。秦始皇第四次出巡到碣石，刻碣石门。并派燕人卢生、韩终、侯公、石生等方士入海求仙人和不死之药。汉武帝东巡观海，到碣石筑汉武台，并在此用兵攻朝鲜卫乐王朝，把北戴河金山嘴作为屯粮城。曹操率兵北伐乌桓，取道渤海之滨，望临碣石，赋《观沧海》诗。隋唐时期，这里是抵御关外突厥、契丹的战略要地，唐玄宗派史思明统平州太守，兼统卢龙军使。元朝忽必烈将中书省平滦路设在此地，后改为永平府。明朝曾在此设立盐署。李自成推翻明朝后，带兵4万余众到山海关征讨吴三桂，吴三桂引清军15万同李自成大战，这就是改变中国历史命运的“石河大战”，经三天苦战，农民军终因兵寡失利，退至境内卢龙县（永平府），重整军队再战，大败，李自成逃回京城。清王朝统治时期，在山海关设立秦榆县。1898年，清政府正式将北戴河开辟为“各国人士避暑地”。民国初期，秦皇岛属直隶省渤海道，外国军队、牧师开始进入秦皇岛境内。民主救国运动开始兴起，我党早期革命者李大钊、王尽美都在此开展革命活动，并领导民族救国运动。孙中山于1912年就任大总统后，以全国铁路督办的身份来秦皇岛视察了山海关造桥厂。此间经济有了一定的发展，铁路、港口基本建成并投入运营，并于1922年建立了耀华玻璃厂。直奉大战期间，张作霖派张学良赴秦皇岛和谈受挫，在山海关开战。1932年北戴河避暑区成立海滨自治区。1945年，中共临榆县委、县政府成立。1948年12月秦皇岛解放，正式成立中共秦榆市委（设在山海关）。1949年3月改为秦皇岛市，属唐山地区行政专员公署管辖，专署驻地设在昌黎县城。1981年5月，秦皇岛市、抚宁县、昌黎县、卢龙县恢复原建制，秦皇岛市辖海港、北戴河、山海关三个区，市县均属河北省唐山专区。1983年5月，唐山地区撤销，实行市管县体制，卢龙县、昌黎县、抚宁县、青龙县划归秦皇岛市管辖。1984年4月，秦皇岛市被国务院确定为中国进一步开放的14个沿海城市之一。1987年5月，经国务院批准，正式成立青龙满族自治县。

　　人口与民族：截止2006年底，全市总人口280.54万人，比上年增加0.7%，其中非农业人口117.73万人，农业人口162.81万人。全市有汉、满、回、朝鲜、蒙古、壮等42个民族，其中汉族占全市总人口的84.6%以上。少数民族人口主要集中在青龙满族自治县。抚宁县西河南村是河北省唯一的朝鲜族聚居村。

             望着与城市共同送夜迎晨的公交司机们的背影，我想起了几句诗词：从早到晚的距离，你拖走了一天的尘嚣和疲惫；从冬到夏的温度，你消耗着自己一生的热情。潮起潮落，不落的是奔涌的心潮；岁月嬗变，不变的是奉献的精魂。
　　在炎炎夏日，让我们深情地向奋战在高温下的公交人道一声：你辛苦了！

         测测你的前世（很有意思哦）  

　每一个优秀的部门经理都有各自成功的环境，良好的品质是基础，管理知识是保证，融洽的人际关系也很重要。一个优秀的部门经理还必须在实际工作中有效地运用这些知识，获得良好的业绩。结合这一年自己的实际工作和成长经历，总结了部门经理的三层境界：第一层是“做”部门经理；第二层是“坐”部门经理；第三层是“作”部门经理。“做”部门经理是要求部门经理人身先士卒，带领大家一起做工作：“坐”部门经理是指坐在经理这个位置的人，仅仅会做业务是不行的，还要能够坐下来，学会管理自己的部门：“作”部门经理是要求部门经理成为员工的“主心骨”。作为一个区域、领域的领导人，部门经理应在公司和个人发展的不同时期应扮演不同的角色，追求一个比一个更理想的境界。这些追求修炼了自身，提高了自身，同时也会为自己服务的企业创造良好的业绩。应该说明的是这一年是沿着这个轨迹走过来的，但并非事先规划好的，本文是回过头来对一年部门经理生涯的感悟，所以我把它写出来，与大家分享，为那些正在部门经理位置上努力工作的人提供一点思考的方向。噢、我是从事公交行业的。

“做”经理是经理人的第一层境界

 一个新部门经理，他必须具有较强的专业知识，有能力解决业务中的实际问题；一个新部门经理，他必须尽快地获得自己下属的认同，亲历亲为、身先士卒是最有效地手段。特别是在新的客运市场，由于员工的数量、水平都较低，经理自己做业务有不得以而为之的原因，但是部门经理自己主动开拓营运市场，既可以快速赢得营运市场空间，又可以起到带徒弟的作用，为公司今后的发展做好准备。这个阶段的经理首要的是能“做”，会“做”，肯“做”。

 部门经理的第二层境界是“坐”经理

    部门经理多数都是从营运、服务等具体业务工作成长起来的，有着较强的业务能力，但往往缺乏管理知识和经验，因此，学一点管理学，掌握一点领导的艺术，才能真正“坐”稳部门经理的位置。有些部门经理喜欢自己做业务，享受其中的成就感，但长此以往是难以成长为一名好的部门经理的。光埋头苦干的领导，不是好领导，也不可能做好领导工作，一个部门经理要能够“坐”下来，理清本公司营运市场的发展思路，制定相应的管理制度，设计安全营运、服务、配备好人员，通过有效的激励保证全体员工努力工作，确保部门实现预定的目标。

    随着分公司的不断发展，员工不断扩充，感到必须转移自己的工作重心。虽然还在一线，虽然还亲历亲为，但是中心工作已经不再是做具体的业务，而是管理好分公司、领导好员工。  我们按照分公司的实际运作需要，制定了相关的员工管理，营运管理，业绩考核等制度。这些制度的执行，使得分公司的管理水平上了一个台阶。有效地激励员工是一个部门经理逐渐成熟的标志，“管人”是部门经理的重要工作，也是“坐”稳部门经理位置的重要环节。高压下的部门经理最容易犯的错误是不能有效的激励员工，人际关系紧张。刚做部门经理时，由于经验不足，在“管人”上出了很多失误。对员工的管理突出一个“严”字，一旦员工违背了自己的意愿就大发雷霆，分公司经常听到训斥的声音，员工的势气很低落。有些很有培养前途的员工，在自己悉心指导下流失了。通过反思和学习，知道了发脾气是不能解决问题的，必须通过正确的激励和引导员工，必须及时地肯定和表扬员工，于是脾气没有了，态度和蔼了，员工有什么话也敢对我说了。分公司的氛围融洽了，员工的流失率降低了，进步的速度也加快了。

这是一个部门经理的最高境界。因为他的存在，组织成员有了安全感；因为他的存在，组织有了发展方向；因为他的存在，组织永葆青春活力，不断进步；因为他的存在，组织凝聚成为一个具有强大战斗力的集体……“胆大心细、敢做敢为”是一个部门经理必须具备的品质，只有这样他才能成为员工的主心骨。

    部门经理要严于律己，为人师表，成为分公司的一面旗子。部门经理“作”为一名师长，必须带出一支优秀的的员工队伍，特别是一支优秀的干部队伍。新任的部门经理由于资历的问题，一般都会很自律，但是随着业绩的改善、资历的增长，诱惑也不断增加，部门经理能够持续约束自己就很困难，于是会降低对自己要求，甚至发生内部腐败等行为。部门经理必须一贯地自律，通过言传身教培养人才，用严谨的作风去感召人才，用宽广的胸怀去笼络人才，建立一支梯形的员工队伍。宽广的胸怀是培养人才的关键，“宽以待人”，“用人长，抑其短”，才能将那些有个性的人才调整好，将其个人的职业生涯规划纳入到公司发展的轨道中，成为公司的有用之才。

　当然，我是幸运的，幸运地遇到了好员工；幸运地遇到了好领导；幸运地遇到了一个好市场环境，幸运地抓住了这个机会……一个部门经理要做一个好的职业部门经理，必须随时做好准备抓住这些机会，他必须不断地提升自己，将个人的发展规划融入到公司的发展轨道上，将个人的发展建立在公司、部门发展的基础之上。一个部门经理，他应该沿着“做”经理；到“坐”经理；再到“作”经理，循序渐进，提高自己的能力，提高自己的领导力，建立自己的领导风格，成为一个职业化的经理人，塑造自己的职业部门经理生涯。

 2008年三公司下半年（基本思路）

    下半年要有一个新气象，不管过去的半年里我们有什么样的成绩，或者有什么样的不足，都已经过去，挑战不容自满。我们要深感重担压肩，仔细分析和梳理工作得失，我们认为2008年下半年必须着力抓以下几项工作：

    1、建章立制，规范公司的运营，创造和谐的团队协作环境。

    2008年下半年，公司应该制定一套既符合公司自身，又具有人性化的管理制度。要基本实现公司事事“有法可依”，而且得到全体司乘的响应和支持，能代表广大“民意”。必须全员灌输这么一个理念，建立制度和完善制度不是要约束司乘，而且要让大家养成好的工作习惯，让制度服务于路队、各位司乘，这样建立的制度执行起来才有力度，公司才能在奥运、署期期间立足于市场。

    2、做好安全运营培训工作，建立硬性的培训指标，不留余力的提高司乘自身素质和安全运营思想。

    3、做好整体的业绩规划，为公司的良好、稳定、持续发展奠定基础。

    现代社会是一个知识共享，资源共享的社会，司乘不进步会导致公司的发展受到阻碍。只有司乘自身素质得到了提升，公司才能得到更好的发展。营运科、路队应制定相应的培训计划，并引导司乘养成学习的习惯，最终创建一个学习型公司。让公司以最快的速度跟上社会的发展。

 我深信，在新的下半年里，我们会将工作做的更加精彩！

长得丑的二十三个古怪形容 
１．长得惊险．．．．．．有创意啊．                                    

２．你小时候被猪亲过吧？

３．你长得很～敬业，很～有骨气！

 ４．你长得真有创意，活得真有勇气！

 ５．你长得真后现代！

 ６．你长得外形不准，比例没打好．

 ７．我觉得世界上就只有两种人能吸引人，一种是特漂亮的，一种就是你这样的．

 ８．你的长相很提神！！

 ９．你需要回炉重造！

 １０．靠，你ＴＭＤ长得太好认了．

 １１．长得很科幻，长的很抽象！

 １２．长得很无辜．

 １３．你长得拖慢网速，你长的太耗内存！

 １４．你光着身子追我两公里，我回一次头都算我是流氓！（哈哈哈．．．）

 １５．大哥，把你脸上的分辨率调低点好吗？

 １６．你长得违章！

 １７．国际脸孔世界通用．

 １８．很惋惜的看着他说：＂手术能整回来吗？＂

 １９．你的长相突破了人类的想象．．．

 ２０．你长得很野兽派嘛！！

 ２１．你还没有进化完全，长得象人真的难为你了．

 ２２．我也不想打击你了．你去动物园看看有没有合适的工作适合你，你这样在街上乱跑很容易被警察射杀的．

 ２３．我从没见过长得这么有考古价值的．．．．．．

 2008新语录
1、长个包子样就别怨狗跟着！ （新闻记者不懈的追星，追新闻就是如此）
   白话有白话的痛快！
2、偶尔幽生活一默你会觉得很爽，但生活幽你一默就惨了……
   生活总是很幽默！

3、争吵的时候，男人和女人的区别像是步枪和机关枪的区别。
   深谙男女之道啊！

4、其实我是一个天才，只可惜天妒英才！
   借口！

5、当头晕的时候我终于明白了什么叫爱情。
   看来病得不轻！

6、爷爷都是从孙子走过来的……
   大白话中蕴含着真理！

7、猪有猪的思想，人有人的思想。如果猪有人的思想，那它就不是猪了——是八戒！
   可怜的二师兄啊！

8、老天，你让夏天和冬天同房了吧？生出这鬼天气！
   面对气温陡变，真正的诗人如是说。

9、我死了，在烈火中我又站起来了，你猜是涅槃 ，还是尸变？
   不论哪个，站出来吓人就是你的不对。

10、早餐里吃到刷锅的金属丝很正常，这正说明我们后勤是严格按照先刷锅后做饭的顺序操作的……
    苦中作乐。

11、女人拥有无数个QQ号只为了调戏一个男人，男人常用一个QQ号上面加满各种各样的女人……
    你有几个号？

12、不要在一棵树上吊死，在几棵树上多试试死几次……
    死就死得彻底！

 2008年警句 
1.鸟大了，什么林子都有啊！
2.春色满园关不住，我诱红杏出墙来！
3.别人都在假装正经，我只有假装不正经！
4.流氓不可怕，就怕流氓有文化啊！
5.开车无难事，只怕有新人！
6.客官请自重，小女子只卖身不卖艺！
7.你不能让所有人都满意，因为不是所有人都是人！
8.男人的谎言可以欺骗女人一夜，女人的谎言可以欺骗男人一生！
9.水能载舟，亦能煮粥！
10.成功女性不怕丢人！

  2008最牛的语句 
    1、 床前明月光，疑是地上霜，举头望明月，我叫郭德纲。（郭德纲语录） 

　　2、 刑捕头叫：“放下臭豆腐！释放人质！举手投降！这是你们唯一的机会……（《武林外传》语录） 

　　3、 1644年6月6日，满族人攻入北京，为以后中国电视剧事业作出了杰出贡献。（一位上海诗人这样评价时下清剧的泛滥。） 

　　4、 我长得挺漂亮,又是单身,男人不可能对我没兴趣!别人不敢穿的我敢穿,别人不敢说的我敢说,别人不敢做的我敢做!我像一颗水蜜桃,而王家卫是榨汁机。(章子怡语录) 

　　5、 我听到“娱乐记者”四个字就想呕吐，看到娱乐版就犯恶心，娱乐新闻简直就是大粪坑。（崔永元对现在的娱乐记者和娱乐新闻保持着一如既往的愤怒。） 

　　6、 文坛是个屁，谁也别装逼！（针对白烨对80年后的评论，韩寒做出如上回应。） 

　　7、 “股神”沃伦?巴菲特说：“有了《赢》，人们再也不需要阅读其他的商业管理著作了。”世界第一CEO杰克?韦尔奇却相当谦虚地对《纽约时报》的记者说：“如果我早知道中国人已经写了《细节决定成败》、《水煮三国》和《你就是百万精兵》，我就再也没有必要写《赢》了。”（新浪网愚人节新闻） 

　　8、 有人竟然将陈子昂的《登幽州台歌》“前不见古人，后不见来者，念天地之悠悠，独怆然而涕下”译作：“在我前面的人我看不见，在我后面的人我也看不见，天地悠悠，我独自在这里痛苦流泪，连鼻涕都出来了。”起陈子昂于地下，大概真是要痛哭得鼻涕都出来了。这本《话说唐诗?精选三百首》还有多处错误令人喷饭：《游子吟》的作者变为陆游，范仲淹、王安石、苏轼、杨万里则一一成了唐朝诗人…… 

　　9、 内事不决问老婆，外事不决问Google！（网友语录。何不问百度？我是先问百度，再问Google。） 

　　10、 针对日前中国联通推出的以周杰伦的爷爷做形象代言人，名为“孙子才玩动感地带”的活动，中国移动立即做出反应，他们声称已经签约姚明父亲，即将开展大规模宣传“儿子新时空，老子全球通”的口号。而后，中国联通聘请82岁新婚的杨振宁教授为新形象代言人，宣传口号是：“我还能!”中国移动为了反击，立即请杨振宁的夫人翁帆为新形象代言人，宣传口号：“你不能，我能叫你能！~~~”（江湖传闻） 

　　11、 某大学校园铁栅栏都是带尖头的，其上面的警示牌标语如下：男生一不小心翻，就会变成女生……女生一不小心翻，就会变成女人…… 

　　12、 女人读书不宜多，因为在男人心目中：大专生是小龙女，本科生是黄蓉，研究生是赵敏，博士生是李莫愁，博士后是灭绝师太，硕博连读更可怕——是传说中的“东方不败”！！！ 

　　男人读书不宜多，因为在女人心目中：大专生是韦小宝，本科生是段誉，研究生是丁典，博士生是陈家洛，博士后是欧阳峰，硕博连读呢——他就是可怕的“岳不群”了！！！ 

　　13、 我们一家三口都在读MBA。（上海推出学费2年2万的儿童MBA教育项目，700余幼儿争读，某白领有了上述自豪之语。） 

　　14、 铁饭碗的真正含义不是在一个地方吃一辈子饭，而是一辈子到哪儿都有饭吃。 

　　15、 “文革”时有一段时间，人们出门，无论说什么话，只要一开口，就必须说一句毛主席语录，然后再说要办的事，故事如下： 

　　中学生：“关心群众生活－－给我拿支钢笔” 

　　售货员：“为人民服务－－你买哪一种” 

　　中学生：“我们都是来自五湖四海－－多拿几支让我挑挑” 

　　售货员：“反对自由主义－－不让挑，买哪支拿哪支” 

　　中学生：“我们的责任是向人民负责－－你就多拿几种让我挑挑吧” 

　　售货员：“在路线问题上没有调和的余地－－说不挑就是不能挑” 

　　中学生：“凡是敌人反对的，我们就要拥护－－为啥不让挑?” 

　　售货员：“凡是敌人拥护的，我们就要反对－－不为啥，不让挑就是不让挑

对话 
苏（苏格拉底）：孩子，为什么悲伤？

失（失恋者）：我失恋了。

苏：哦，这很正常。如果失恋了没有悲伤，恋爱大概就没有什么味道。可是，年轻人，我怎么发现你对失恋的投入甚至比对恋爱的投入还要倾心呢？

失：到手的葡萄给丢了，这份遗憾，这份失落，您非个中人，怎知其中的酸楚啊。

苏：丢了就是丢了，何不继续向前走去，鲜美的葡萄还有很多。

失：等待，等到海枯石烂，直到她回心转意向我走来。

苏：但这一天也许永远不会到来。你最后会眼睁睁的看着她和另一个人走了去的。

失：那我就用自杀来表示我的诚心。

苏：但如果这样，你不但失去了你的恋人，同时还失去了你自己，你会蒙受双倍的损失。

失：踩上她一脚如何？我得不到的别人也别想得到。

苏：可这只能使你离她更远，而你本来是想与她更接近的。

失：您说我该怎么办？我可真的很爱她。

苏：真的很爱？

失：是的。

苏：那你当然希望你所爱的人幸福？

失：那是自然。

苏：如果她认为离开你是一种幸福呢？

失：不会的！她曾经跟我说，只有跟我在一起的时候她才感到幸福！

苏：那是曾经，是过去，可她现在并不这么认为。

失：这就是说，她一直在骗我？

苏：不，她一直对你很忠诚。当她爱你的时候，她和你在一起，现在她不爱你，她就离去了，世界上再没有比这更大的忠诚。如果她不再爱你，却还装的对你很有情 谊，甚至跟你结婚，生子，那才是真正的欺骗呢。

失：可我为她所投入的感情不是白白浪费了吗？谁来补偿我？

苏：不，你的感情从来没有浪费，根本不存在补偿的问题，因为在你付出感情的同时，她也对你付出了感情，在你给她快乐的时候，她也给了你快乐。

失：可是，她现在不爱我了，我却还苦苦地爱着她，这多不公平啊！

苏：的确不公平，我是说你对所爱的那个人不公平。本来，爱她是你的权利，但爱 不爱你则是她的权利，而你却想在自己行使权利的时候剥夺别人行使权利的自由。 这是何等的不公平！

失：可是您看的明明白白，现在痛苦的是我而不是她，是我在为她痛苦。

苏：为她而痛苦？她的日子可能过的很好，不如说是你为自己而痛苦吧。明明是为自己，却还打着别人的旗号。年轻人，德行可不能丢哟。

失：依您的说法，这一切倒成了我的错？

苏：是的，从一开始你就犯了错。如果你能给她带来幸福，她是不会从你的生活中 离开的，要知道，没有人会逃避幸福。

失：可她连机会都不给我，您说可恶不可恶？

苏：当然可恶。好在你现在已经摆脱了这个可恶的人，你应该感到高兴，孩子。

失：高兴？怎么可能呢，不管怎么说，我是被人给抛弃了这总是叫人感到自卑的。

苏：不，年轻人的身上只能有自豪，不可自卑。要记住，被抛弃的并不是就是不好的。

失：此话怎讲？

苏：有一次，我在商店看中一套高贵的西服，可谓爱不释手，营业员问我要不要。你猜我怎么说，我说质地太差，不要！其实，我口袋里没有钱。年轻人，也许你就 是这件被遗弃的西服。

失：您真会安慰人，可惜您还是不能把我从失恋的痛苦中引出。

苏：是的，我很遗憾自己没有这个能力。但，可以向你推荐一位有能力的朋友。

失：谁？

苏：时间，时间是人最伟大的导师，我见过无数被失恋折磨的死去活来的人，是时间帮助他们抚平了心灵的创伤，并重新为他们选择了梦中情人，最后他们都享受到 了本该属于自己的那份人间快乐。

失：但愿我也有这一天，可我的第一步该从哪里做起呢？

苏：去感谢那个抛弃你的人，为她祝福。

失：为什么？

苏：因为她给了你份忠诚，给了你寻找幸福的新的机会。

说完，苏格拉底走了。

  1、初入江湖：化肥会挥发

 2、小有名气：黑化肥发灰，灰化肥发黑

 3、名动一方：黑化肥发灰会挥发；灰化肥挥发会发黑

 4、天下闻名：黑化肥挥发发灰会花飞；灰化肥挥发发黑会飞花

 5、一代宗师：黑灰化肥会挥发发灰黑讳为花飞；灰黑化肥会挥发发黑灰为讳飞花

 6、超凡入圣：黑灰化肥灰会挥发发灰黑讳为黑灰花会飞；灰黑化肥会会挥发发黑灰为讳飞花化为灰　

7、天外飞仙：黑化黑灰化肥灰会挥发发灰黑讳为黑灰花会回飞；灰化灰黑化肥会会挥发发黑灰为讳飞花回化为灰

 经典短信 
１.老夫妇去拍照，摄影师问：“大爷，您是要侧光，逆光，还是全光？"，大爷腼腆的说：“我是无所谓，能不能给你大妈留条裤衩？"

　　2.老婆语录：允许你喝醉，允许你勾妹，但晚上必须给老娘归队，如果你敢伤我的心，伤我的肺，老娘一定把你的第三条腿打残废，让你的鸟鸟永远打嗑睡。

　　3.两个饺子结婚了，送走客人后新郎回到卧室，竟发现床上躺着一个肉丸子！新郎大惊，忙问新娘在哪？肉丸子害羞的说：讨厌，人家脱了衣服你就不认识啦！

　　4.俩老夫妻某日吃晚饭时突发奇想：裸餐！找找从前的感觉！脱光后老太婆道：我还有反应耶！乳 房还和年轻时一样发热！老头斜了一眼道：耷拉到汤里了！

　　5.四只老鼠吹牛：甲：我每天都拿鼠药当糖吃；乙：我一天不踩老鼠夹脚发痒；丙：我每天不过几次大街不踏实；丁：时间不早了，回家抱猫去咯。

　　6.天是蓝的，海是深的，男人的话没一句是真的；爱是永恒的，血是鲜红的，男人不打是不行的；男人如果是有钱的，和谁都是有缘的，男人靠的住，猪都会爬树。

　　7.一群蚂蚁爬上了大象的背，但被摇了下来，只有一只蚂蚁死死地抱着大象的脖子不放，下面的蚂蚁大叫：掐死他，掐死他，小样，还他妈反了！

　　8.小孩把妓 院养的鹦鹉偷回家，一进门，鹦鹉便叫：搬家啦！看见他妈妈又叫：老板也换啦！看见他姐姐又叫：小姐也换了！看见他爸爸又叫：我cao还是老客！

　　9.漫漫人生路，谁不错几步！家庭要照顾，情人也得处！家里有个做饭的，外面养个心善的，对桌坐个好看的，远方有个思念的！保住二，守住一，发展三四五六七！

　　10.一只小狗爬上你的餐桌，向一只烧鸡爬去，你大怒道：你敢对那只烧鸡怎样，我就敢对你怎样，结果小狗舔了一下鸡屁股，你昏倒，小狗乐道：小样看谁狠。

　　11.传说今晚，阴魂不散，死光又现，鬼魂四处转！愿鬼听到我的呼唤，半夜来到你庆头，苍白的脸，幽绿的眼，干枯的手抚摸你的脸，代我向你说一句：晚安！

　　12.男人，总是笑容满面，两眼放电，不是发病犯贱，就是坑蒙拐骗！女人丰胸细腰，放荡风骚，不是掏你腰包，就是放你黑刀！这年月男怪女妖，小心中招啊！

　　13.你走在路上，一母狗扑向你从你的脚上咬了一块肉，迅速吞下去，你伸脚正要踢它的时候，狗含着泪说：你打吧，反正我肚里已经有了你的骨肉！

　　14.老鼠没女朋友特别郁闷，终于一只蝙蝠答应嫁给他，老鼠十分高兴。别人笑他没眼光，老鼠：你们懂什么，她好歹是个空姐。

　　15.朋友问蝙蝠怎么会下嫁给老鼠，蝙蝠眼含泪花，意味深长：唉！那天他吃了伟 哥，火力壮，一下蹦上天花板，让他得了手。

　　16.我花一毛钱发这条短信给你，是为了告诉你——我并不是一个一毛不拔的人。比如这一毛钱的短信就是我送你的生日礼物。

　　17.蚂蚁懒洋洋地躺在土里，伸出一只腿，朋友问你干嘛呢？蚂蚁：待会大象来了，绊他一跟头。

　　18.喜鹊来，妈妈说这是喜鸟是客；燕子来，妈妈说这是益鸟是客；乌鸦来，孩子问你也是客人吗？乌鸦叫：Yes，吾乃黑客！

　　19.某美女发现口红太重，拿湿纸巾擦拭后扔到路上。一老头拣起，端详半天突然醒悟，追上说：姑娘，这超薄的就是容易掉呀！

　　20.黄瓜失恋痛哭，茄子安慰她：爱情不单只是甜美、只是沉醉，还有心碎、还有流泪。唉！谁让你爱上洋葱的？ 转自

　　41.昨天梦见上帝说可满足我一个愿望我拿出地球仪说要世界和平，他说太难换一个吧，我拿出你的照片说要这人变漂亮，他沉思了一下说拿地球仪我再看看。

　　42.一女奇丑，嫁不出去，希望被拐卖。终于梦想成真，却半月卖不出去。绑匪将其送回，她坚决不下车，绑匪咬牙一跺脚：走 ，车不要了

　　43.20年前爸爸抱着你等车，人都笑话孩子长得难看，爸爸哭了。一卖香蕉的老大爷拍拍爸爸说：“大兄弟别哭了，拿只香蕉给猴子吃吧！真可怜，饿的都没毛了。”

　　44.飞机上，一只鹦鹉对空姐说：“给爷来杯水”，猪也学鹦鹉，对空姐说：“给爷来杯水”，空姐大怒，将鹦鹉和猪都扔下了飞机。这时鹦鹉对猪说：“傻 B 了吧，爷会飞。”

　　45.有个老农在地里锄地，一只乌鸦飞过，拉了泡屎掉在老农脸上，老农抬头大骂：“CAO 你 妈！出门也不知道穿条裤衩！” 乌鸦说： “CAO！你 丫 拉屎穿裤衩呀！”v

　　46.小明告诉妈妈，今天客人来家里玩的时候，哥哥放了一颗图钉在客人的椅子上，被我看到了。 妈妈说：“那你是怎幺做的呢？” 小明说：“我在一旁站着，等客人刚要坐下来的时候，我将椅子从他后面拿走了。”

　　47.一天在拥挤的公车上的一段对话情形如下：一个站着的怀孕妇人对着他身旁坐着的一位男子说：『你不知道我怀孕了吗？ 』(想要他让座.... ) 只见男子很紧张的说：『孩子不是我的！』

　　48.仅仅是一阵风也罢了，偏偏是这样永恒，仅仅是一场梦也罢了，偏偏是如此真实，你低头不语，我却难以平静，我终于禁不住要对你说，：下次放屁时，说一声！

　　49.一对恋人在山中被野人抓住说：你们吃掉对方的大便就放了你们。恋人做到了，归途中女人大哭，男人问其原因，女人伤心的说：你不爱我，不然你不会拉那么多！

　　50.一日，某君的老婆生小孩，他急急忙忙跑到医院看望，等了n个小时，产房里传来了哭声，他高兴大喊，我做爸爸了！这时医生满脸愁容走出来，告诉他，小孩子先天畸形。某君呆在那，还没明白什么原因，忽然产房里传来了他老婆的喊叫：都怪那天杀的，看贴老不回贴，报应呀！
 

 
各地女孩骂男生专用语--(爆笑)
各地女孩骂男生专用语--(爆笑)

北京女孩－－我灭了你；（一个字：狠！）
东北女孩－－我踩死你；（大概是因为身材高大之故吧）
广东女孩－－我憎死你；（意念杀人？？）
上海女孩－－我嗲死你；（不错的死法哦？）
河北女孩- -我拿白毛巾捂死你；（毛巾上说不定还喷点敌敌畏什么的呢）
广西女孩－－我宰了你；（够直接吧？）
云南女孩－－我毒死你； （想想也是，五毒教发源地嘛！）
湖北女孩－－我劈了你；（玩柴刀的）
江浙女孩－－我揉死你； （真的是最好的死法！）
徐州女孩——我掐死你； （温柔的掐死你）
湖南女孩－－我辣死你；（同样是湖南的就不怕
四川女孩－－我阉了你； （辣妹嘛！）
福建女孩－－我用帽子盖死你；（估计帽子有点大）
重庆女孩- - 我日死你； （这个厉害哟！）
海南女孩－－我拿椰子砸死你；（反正遍地都是不用白不用）
新疆女孩－－我用丝巾勒死你；（这个想起都觉得喉咙发痒）
蒙古女孩－－我用马奶泡死你； （不会吧！）
西藏女孩－－当然是用耗牛屎把你贴在墙上活活憋死啦(这也行？)
论坛里的的女孩——我灌死你。 （呵呵，灌水的太多了）

6月23日凌晨5时35分，河北秦皇岛北戴河蔡各庄立交桥发生一起特大交通事故，有多人被困，秦皇岛消防六中队迅速赶赴事故现场，同时，北戴河特勤中队赶赴现场增援。 到达事故现场时，交警以对事故现场实施了警戒。一辆正在直行的载人客运车与一辆正在掉头加长货运车相撞，客运车车头严重变形，车内多名乘客受伤严重。120在提前赶到，已经陆续将能够解救10多名伤员安全运送到医院实施救助，客运车内仍有4名伤员被死死的卡在车中，随时都会有生命危险。 同时间赛跑、与死神较量，现场指挥员经过侦查与增援中队协调后，下达作战命令，由班长携带两名战士利用液压钳、切割机等破拆工具实施破拆救人，并要求被困人员同事在救援过程中不间断与被困人员交谈，以此来稳定被困人员情绪。经过消防队员的协同合作，大约半小时后，随着最后一名被困人员司机的救出，被困4名人员被成功实施救援。 由于流血过多，受伤严重等原因4人中有2人严重受伤。在送交120医务人员后，参战官兵撤离事故现场。

借口是失败的序曲，方法是成功的号角。
             方法总比问题多，工作的本体就是要不断地发现问题并解决问题。
             我们没有时间为做错事找借口，要抓紧每一分每一秒去寻找方法，解决问题。
             主动做事，永但责任-
             被解雇不是企业的责任，因为每个企业都不会解雇一个把事情做好的人，不主动工作一次被企业  
             解雇是可怕，不主动多次而被人生解雇是可悲。
             工作就是意味着承担责任，只要工作就可能出错，错不可怕，可怕的是重复出错和错后不敢承担
             责任；每个人的成长和成功都是从勇于为自己的言行负则开始的。 

“乘客至上” 的理念
       公交的经营目标无疑是满足乘客的需要。乘客需要的，公交要想到；乘客没想到的，公交也要想到；乘客想到的，公交要做好；这就是“乘客至上”。初中证明，公交只有坚持“乘客至上”的理念，并实实在在落到实处，才能在激烈的竞争中，立于不败之地。
       要做到“乘客至上”，要从平平常常的细微处做起，比如，对待投拆的乘客，不能把他当成不受欢迎的人，乘客投拆，说明他们对我们的公交有信心，我们千万不能与乘客争吵，争吵的结果公交绝不是最终的胜利者，失去乘客，也就意味着失去了盈利机会。所以，一定要尽量满足乘客的要求，并为他下次再乘车提供一个充足的理由。                       

“员工第一”的理念
       公交往往强调“乘客至上”，而忽视了员工的感受，结果是使“乘客至上”落不到实处。于是，管理者往往对员工更加“严厉”，其结果可想而知了。作为公交管理者必须高速思维方式，真正树立“员工第一”的理念， 待员工，员工才能 待乘客，说得绝对点，没有满意的员工，就没有满意的乘客。
要做到“员工第一”，就应从员工的所思所想做起，实实在在做点儿实事。首先，生活上多关心，公交的员工很多都是外地人，我们要尽量解决好他们所提的间题，所谓安居才能乐业。员工餐要调剂好，靠处罚员工是出不来效益的，其次要维护员工的合法权益，比如，按时发放工资，保证休假等权益，都是最基本的条件。第二，为员工创造学习的机会，因为公交的从业者，多为年轻人，他们渴望知识，但又缺少学习的机会，公交能为其提供多层面的学习的机会，公交能为其提供多层面的学习机会，对公交员工的稳定，作用不可会估量。